Стинол 106Q

[error404]

Господа профи, вы что же не внимательно читаете пост 17.

эта стерва может прекрасно работать месяц и два и три,

оттайка происходит

а потом в какой-то прекрасный момент перестает морозить. Компрессор работает, вентилятор дует, конденсатор тёплый, но НЕ МОРОЗИТ.

оттайка работает вместе с компрессором

После того как выдёргиваю вилку и морозилка постоит обесточенная минут пять, после включения опять начинает холодить.

электронный таймер обнуляется и включает только м.к. и вентилятор, как и должен делать после обнуления, а так как испаритель не мог обмерзнуть из за работающего одновременно тэна(отсюда и перестовал морозить), то и морозилка начинает сразу морозить)) отсюда и вывод о глючном эл.таймере не бью себя пяткой в грудь, но думаю все логично и такое у меня было несколько раз, а Вы господин
неумеха, как можете объяснить сие чудо???

[НИКОЛАЙ ПОВХ]

электронный таймер обнуляется

Стинол 106Q, а там электронный таймер вообще применяется? Вроде только механические на заводе устанавливались.

[AleksScrew]

Вроде только механические на заводе устанавливались.

На стинолах не видел ни разу электронные, на индежути пошли и черные, которыми Al123 торгует здесь и на холодфоруме, и ТИМы и ТЭУ видел. Кстати Егоршкинские таймеры (черные которые) нормально на стиноле 106 работают - проверено!

[Sur]

Стинол 106Q, а там электронный таймер вообще применяется?

Смотря какого года выпуска

[muravei77]

Смотря какого года выпуска

а в каком году электроника?

[R13a]

а в каком году электроника?

Мне попадались 1996 года с электронным , чёрным.

[AleksScrew]

вывод о глючном эл.таймере

Вопрос что происходит с самим таймером, что включается одновременно и тены и компрессор. Таймер сделан с использованием электромагнитного реле с переключающим контактом. Сколько ремонтирую всякую электронику, ни разу не встречал реле, у которых все контакты сварились вместе. Кто знает, поясните, что происходит с таймером?

[вьюга]

Стинол 106Q, а там электронный таймер вообще применяется? Вроде только механические на заводе устанавливались.

А в чем уверенность, что этот Стинол еще не ремонтировался? И не поставили ТИМ случайно или преднамененно???

Вопрос что происходит с самим таймером, что включается одновременно и тены и компрессор. Таймер сделан с использованием электромагнитного реле с переключающим контактом. Сколько ремонтирую всякую электронику, ни разу не встречал реле, у которых все контакты сварились вместе. Кто знает, поясните, что происходит с таймером?

Я уже писАл, что мне дважды попадалась ситуация, когда ТИМ (точнее не скажу) включал одновременно ТЭН и компрессор на морозильнике Индезит, при этом явно зафиксировано напряжение ниже 190 вольт. Причем при нормальном напряжении ТИМ потом мог работать несколько дней подряд, потом снова глючил. Менял на механику Парагон. Что там происходит не знаю, но предполагаю дребезг контактов релюхи.

[AleksScrew]

но предполагаю дребезг контактов релюхи.

Саш, я с тобой не спорю, у тебя опыта несомненно больше, чем у меня. Я такое пока не встречал именно на ноуфростах. Но как то не укладывается в голове у меня такая версия с дребезгом контактов. Как ты себе это представляешь? Дребезг контактов - по канонам электротехники и электроники, это событие кратковременное 20-100 мс происходящее при переключении контактов и представляющее собой многократное замыкание-размыкание контакта. Здесь же получается, что ток идет и на компрессор и на тены одновременно, а такое в переключающем реле возможно только при сваривании всех контактов или прогорании изолятора между ними. Второе как правило заканчивается небольшим пожаром в зоне расположения реле. Все конечно зависит от силы тока в цепи.

[ИГОРЯН]

AleksScrew, На ТИМах не разу не встречал,а на ЛЖ (с модулем)менял реле на плате.Холодильник работал с включеным теном .Клиент говорил,что после грозы

[AleksScrew]

на ЛЖ (с модулем)менял реле

Тут вопросов нет лишних. Реле раздельные на компрессор и на тэны. А здесь ситуация совершенно другая - оно реле. В одном положении контактов работает компрессор, в другом - тэны.

[error404]

А здесь ситуация совершенно другая - оно реле. В одном положении контактов работает компрессор, в другом - тэны.

AleksScrew, если замена таймера решает проблему - то проблема в таймере, точка