LG сгнил контур обогрева

[gagauz]

во первых родная там уже вырезана с корнями уже была,
такие проблемы с кт на лыжы делаю постоянно уже лет 10, просто были несколько случаев не смог промыть кт, были разложение моторов, ну и часто кт просто меняю и без проблем, работает нормально, по длинее кт делаю только накручивая на обратку у испарителя и еще у мотора для лучшего теплообмена и все, фильтры такие ни разу не лопались и проблем не создавали, беру постоянно в глории не самые дешевые, там есть дешевле по тоньше,

[gagauz]

очень часто встречаю такие лыжы у которых кто то уже промыл кт год или два назад и проблема повторилась, кт на глухо забито, а то и уже мотор заклинил,

R13a чем моете кт?

[R13a]

Как минимум сольветном , но только определённой марки производителя. Тот сольвент растворяет даже пластмассу , потому , что его на конкретном оборудовании делают .

очень часто встречаю такие лыжы у которых кто то уже промыл кт год или два назад и проблема повторилась,

Так не зря производитель рекомендует менять компрессор при признаках сгоревшего масла, а вы его даже не меняете.
PS А фильтры эти просто говно , скажу как есть. Там сетка сама собою с места уходит и цеолит гуляет как хочет . Недаром колпачки цвета детской неожиданности . Прямо в тему.

[gagauz]

Так не зря производитель рекомендует менять компрессор при признаках сгоревшего масла, а вы его даже не меняете.
PS А фильтры эти просто говно , скажу как есть. Там сетка сама собою с места уходит и цеолит гуляет как хочет . Недаром колпачки цвета детской неожиданности . Прямо в тему.[/QUOTE]

ну во первых если такой мотор не поменять то новый фильтр и кт забьется через несколько дней, на своем опыте это знаю, как только пошли такие лыжи с такой проблемой лет 10 назад, встретил такую ситуацию когда из всех щелей смола лезет, вот с тех пор и если увижу признаки горелого масла то не рискую оставлять старый мотор, себе дороже..

[gagauz]

так тот сольвент в мотор тоже не помоет так чтоб потом его на замену?

[R13a]

gagauz, ты пойми , если сможешь , моется КАПИЛЯРКА , а не компрессор ! В компрессоре масло меняется и ...грязи становится в разы меньше . Но лучше после этого ... сменить компрессор . Тогда гарантию можно дать и год и более. Я на этих лыжах с медным испарителем (не 409 модель) могу пожизненную гарантию после вскрытия болгаркой дать. Кстати у меня на улице трудится подобный серебристый , а в квартире пылится белый.

[gagauz]

ну а если нет признаков перегрева, меняю просто капеляр без замены двигателя уверенно, и работает все это так же долго, такие свои работы встречаю у старых клиентов и по 6 и по8 лет, все хорошо, а усилий меньше, и стоимость ремонта для клиента в разы меньше.