Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
В лохматые 90-е у нас особого выбора не было. Изобретали как могли, ибо были на некоторое время отсечены от поставок запчастей, а советские запасы кончились.
Вскрыть систему, убедиться что давления нет, потом давление дать атмосфер больше 5, и обмылить подозрительные места. Проверять больше часа, даже если нашел утечку, она может быть в нескольких местах.
Я, по простоте свой душевной, посоветовал бы ему заплатить мастеру за диагностику.
ЕСЛИ ФРИОН ВНУРИ БЫЛ, ПЕРВЫМ ДЕЛОМ У ХОЛОДИЛЬНИКА ТАКИХ ГОДОВ НАДО РАЗРЕЗАТЬ ФИЛЬТР И ПОСМОТРЕТЬ НА СОСТОЯНИЕ СЕЛИКОГЕЛЯ.ЕСЛИ ОН НЕ РАССЫПАЕТСЯ А СЛИПШИЙ И МАСЛЯНИСТЫЙ ТО ОН НЕ ДЕРЖИТ ВЛАГУ.ДОСТАТОЧНО ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР.КАПИЛЯРКА ПРОВЕРЯЕТСЯ ТАК ,НА НАГНЕТАНИЕ НАДЕВАЕШ ОДИН ШЛАНГ СТАНЦИИ ВТОРОЙ НА КАПИЛЯРКУ, ЗАПРАВОЧНИК ОТКРЫВАЕШ, ДАЁШ ДАВЛЕНИЕ,НА МОНОМЕТРЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ БОЛЬШЕ 16АТМОСФЕР
ЕСЛИ ФРИОН ВНУРИ БЫЛ, ПЕРВЫМ ДЕЛОМ У ХОЛОДИЛЬНИКА ТАКИХ ГОДОВ НАДО РАЗРЕЗАТЬ ФИЛЬТР И ПОСМОТРЕТЬ НА СОСТОЯНИЕ СЕЛИКОГЕЛЯ.ЕСЛИ ОН НЕ РАССЫПАЕТСЯ А СЛИПШИЙ И МАСЛЯНИСТЫЙ ТО ОН НЕ ДЕРЖИТ ВЛАГУ.ДОСТАТОЧНО ЗАМЕНИТЬ ФИЛЬТР.КАПИЛЯРКА ПРОВЕРЯЕТСЯ ТАК ,НА НАГНЕТАНИЕ НАДЕВАЕШ ОДИН ШЛАНГ СТАНЦИИ ВТОРОЙ НА КАПИЛЯРКУ, ЗАПРАВОЧНИК ОТКРЫВАЕШ, ДАЁШ ДАВЛЕНИЕ,НА МОНОМЕТРЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ БОЛЬШЕ 16АТМОСФЕР
Если бы ты починил хоть один Бирюса 2, ты бы не писал этот бред..Еще и заглавными буквами..
... КАПИЛЯРКА ПРОВЕРЯЕТСЯ ТАК ,НА НАГНЕТАНИЕ НАДЕВАЕШ ОДИН ШЛАНГ СТАНЦИИ ВТОРОЙ НА КАПИЛЯРКУ, ЗАПРАВОЧНИК ОТКРЫВАЕШ, ДАЁШ ДАВЛЕНИЕ,НА МОНОМЕТРЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ БОЛЬШЕ 16АТМОСФЕР
Подобные станции не у каждого мастера есть! А это даже не мастер!!! "Пока" еще не мастер...)))
41. Учите правила, и некоторые - нарушайте. ..." (С) Китайская мантра тотем на удачу.
Сообщение от eduard
Если плохая компрессия у двигателя, как проверить ее ? С фрионом все более менее понятно, вскрою систему, и промылю все подозрительные места.
нагнетательную трубочку отрезанного мотора попробовать заткнуть и удержать пальцем. всас мотора должен быть тоже отрезан при этом..склоняюсь к утечке в испарителе..но для этого ремонта нужен специнструмент и не мало стоит он...Про навыки и знания и не говорю..
можно просто погонять компрессор и ,отключив, сразу вскрыть заправочник - если из него попрет газ наружу, значит компрессор не качает ))