ПРОМЫВКА КАПИЛЛЯРКИ

[SAB - SIRO]

Всем доброго времени суток! Промыл капиллярку на атланте. Модель не так важна, т.к. вопрос в следующем. Какое давление критично для испарителя ХК? Капиллярку промыл, холодильник работает. Напрягает то, что испаритель в ХК надулся... Не стенка ХК отошла, а прорисовался четкий контур испарителя на задней стенке ХК, хорошо ощущаемый пальцами. Понял что переборщил с давлением. Так какое давление критично для бытовичков при промывки или опресовке?

[Шишкин]

При правильной промывке никакое давление там не должно появляться. И, если ты его после этого опрессовывал,то непонятно, зачем. Если опишешь подробнее, что ты делал, то можно рассмотреть.

[muravei77]

SAB - SIRO, ты во всас шоль дул, чтобы промыть капилляр?)

[SAB - SIRO]

Шишкин, Поделись как мыть без давления?!

[SAB - SIRO]

muravei77, Сначала в капилляр. Процесс не пошел. Потом во всас. А куда деваться? Но тоже процесс не очень пошел. А вот с гидроударом процесс пошел, но.... С повреждением испарителя.

[SAB - SIRO]

Шишкин, Опресовывал, потому что подумал, раз испаритель раздулся, значит велика вероятность того, что появилась дырдочка. Но слава богу дырки нет.)

[Шишкин]

Шишкин, Поделись как мыть без давления?!

По практике в Атлантах есть смысл мыть капиллярку только со стороны самой капиллярки. При отсоединенном всасе никакого давления, естественно, не будет. Если не получается, то лучше эту капиллярку менять.

[SAB - SIRO]

Отрезал капилляр от фильтра. Припаял к капилляру Шредер. Отпаял всас, засунул его в пустую поллитровку(чтоб 141-й на паркет не пролить). Далее собрал цепь из: баллон азота + плунжер со 141-ым фреоном + манифулд. Подцепился к припаяному Шредеру на капиллярке, дал давление азотом, открыл кран плунжера и нифига. Повторил тоже самое со всасом, процесс пошел, но с применением гидроудара.

[Шишкин]

А если опрессовывать испаритель, то делать это нужно очень аккуратно, и обязательно с манометром, так как объем у него(испарителя) маленький. 10 атм он должен выдерживать, - этого с запасом хватит для проверки. Больше лучше не давать. Если маленькое расстояние между каналами, - может просто разорвать. Я сейчас не помню давление заводской опрессовки (10 или 15 атм).

[SAB - SIRO]

Шишкин, Все было с манометрами, азотом, фреоном 141-ым и даже с редуктором на азотовом баллоне. Вот тока после неудачной попытки продавить 25-ю барами, даванул больше. Испаритель затрещал примерно на 30-31 баре.

[ALEX62REF]

SAB - SIRO, тут ты разошелся 30-31 .....для испара 15 уже много

[muravei77]

Испаритель затрещал примерно на 30-31 баре.

"зачем дураку стеклянный х@й" (с)

[SAB - SIRO]

.для испара 15 уже много

Значит хороший у него запас прочности.)

[SAB - SIRO]

"зачем дураку стеклянный х@й" (с)

Дураку то может он и не нужен. А вот капиллярочку промыть нужно было.)

[muravei77]

Дураку то может он и не нужен. А вот капиллярочку промыть нужно было.)

не мой так никогда больше- китайские испарители уже при 12-15 рвёт..