Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 78

Тема: нестандартный монтаж трассы сплит системы

  1. #1

    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    4
    Репутация
    0

    нестандартный монтаж трассы сплит системы

    При монтаже кондиционеров всегда стремятся внутренний блок располагать выше, чем наружный. Это нужно для возврата масла в компрессор. Но, в силу разных обстоятельств, требуется трассу от внутреннего к наружному блоку вести по замысловатой траектории. От внутреннего блока двухметровый горизонтальный участок, затем 2 метра отвесно вниз, затем еще один двухметровый горизонтальный участок, затем метр вверх. И только потом к внешнему блоку. Во время моей учебы холодильному делу (а было это очень давно), такую конструкцию трассы именовали "мешок" и советовали не применять, пугая невозвратом масла. В то время о современных хладагентах ничего не знали, речь шла больше про аммиак и фреоны 12 и 22. Вопрос знатокам: сможет ли кондиционер Electrolux EACS-12 HL/N3 il Loft Style на R410A нормально работать при такой трассе?

  2. Каталог мастерских
    работает с 2005 года
    Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
    Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
  3. #2

    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Россия.Хабаровск
    Сообщений
    168
    Репутация
    805
    ну и что вас пугает?на всякий случай в конце второго горизонтального участка поставьте маслоподъемную петлю и по-моему все будет прекрасно работать.у вас внешний блок все равно ниже получается,если я правильно все понял.

  4. #3
    Холодильщик
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Россия. Астрахань Звёздная 57
    Сообщений
    2,771
    Репутация
    1974
    Масло подъёмная петля решит все Ваши проблемы и сомнения.
    Фирма работает в области холода более 20 лет

  5. #4

    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    4
    Репутация
    0
    Большое спасибо знатокам за отзыв. Маслоподъемную петлю уместно ставить на восходящих участках всасывающего трубопровода через каждые два-три метра. Здесь восходящий участок всего 1 метр, так что ставить петлю на нем - бессмысленно.

  6. #5
    Холодильщик Аватар для magna
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    1,073
    Репутация
    2980
    Цитата Сообщение от борисыч Посмотреть сообщение
    При монтаже кондиционеров всегда(?) стремятся внутренний блок располагать выше, чем наружный.
    Откуда такая информация? Причем явно устаревшая.
    Ремонт холодильников в Славянске 050 864 68 94

  7. #6

    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    4
    Репутация
    0
    Я учился с 1977 по 1991 г. Сначала техникум ,а потом ВУЗ с перерывом на армию. А ставить испаритель выше компрессора учили потому, что жидкий фреон-12 прекрасно растворяет масло и разносит его по всей системе. А в испарителе фреон превращается в газ, образуется масляно-газовая смесь. Если тупо отправить такую смесь вверх по длинной трубе, то масляный туман поднимется с газообразным фреоном метра на 3, не выше. Для того и устраивают маслоподъемные петли через каждые пару метров. Но все это относилось к фреону, которым сейчас никто уже не пользуется. Поэтому я и спрашиваю, как сейчас обстоит дело с R-410A? Я давно не практикую и отстал от жизни.

  8. #7
    Холодильщик
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Россия. Астрахань Звёздная 57
    Сообщений
    2,771
    Репутация
    1974
    Смысл в решении возврата масла не помешает
    Фирма работает в области холода более 20 лет

  9. #8
    Холодильщик Аватар для magna
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    1,073
    Репутация
    2980
    Сейчас это уже не актуально. Наружный блок может быть выше на несколько метров. Подробнее в каталогах производителей.
    Ремонт холодильников в Славянске 050 864 68 94

  10. #9

    Регистрация
    06.12.2011
    Адрес
    Россия, Москва
    Сообщений
    4
    Репутация
    0
    Всем большое спасибо!

  11. #10
    Холодильщик Аватар для refel
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Estonia Tallinn
    Сообщений
    439
    Репутация
    4538
    Цитата Сообщение от magna Посмотреть сообщение
    Сейчас это уже не актуально. Наружный блок может быть выше на несколько метров. Подробнее в каталогах производителей.
    Может безусловно, но лучше когда ниже.

  12. #11

    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Россия. г. Ростов-на-Дону
    Сообщений
    153
    Репутация
    183
    Цитата Сообщение от magna Посмотреть сообщение
    Сейчас это уже не актуально. Наружный блок может быть выше на несколько метров. Подробнее в каталогах производителей
    Как это не актуально? Возврат масла никто не отменял.И маслянные петли ставят согласно нормативам,через каждые 2 метра трассы,при условии,что наружний блок выше,чем внутрений.Чтобы масло возвращалось в компрессор.Но и я хотел спросить у уважаемых форумчан,почему на сплите подмерзает обратка?Фреон 410,длина трассы 15метров.Проходимость труб идеальная,но дросселяции не происходит.Испаритель вообще сухой.Давление на всасе 7.5атм.Такое ощущение,что пробка какая-то в системе.Кто что думает?Сталкивались с таким чудом?

  13. #12
    Холодильщик
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Россия. Астрахань Звёздная 57
    Сообщений
    2,771
    Репутация
    1974
    Не хватает фреона. Для 410 давление на всасе должно быть 9 кг и не менее.
    Фирма работает в области холода более 20 лет

  14. #13

    Регистрация
    11.05.2012
    Адрес
    Россия. г. Ростов-на-Дону
    Сообщений
    153
    Репутация
    183
    владимир алексеевич, так погода ж по прохладней стала,давление тоже по-меньше ж должно быть.Пробовал дать больше,но при 8-8.5 компрессор начинает тужиться,издавать посторонние звуки и вибрировать.Если мало фреона,то должна обмерзать нагнетающая трубка(тоненькая),а тут замерзает всасывающая трубка(толстая).Какие еще соображения по поводу выше описанного?

  15. #14
    Холодильщик Аватар для magna
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Донецк
    Сообщений
    1,073
    Репутация
    2980
    Вполне возможно, что такая длина трассы предельно допустимая для данной модели. Плюс, возможно, подношен компрессор. Мне так кажется.
    Ремонт холодильников в Славянске 050 864 68 94

  16. #15
    Холодильщик
    Регистрация
    09.12.2009
    Адрес
    Россия. Астрахань Звёздная 57
    Сообщений
    2,771
    Репутация
    1974
    magna
    Возможент и такой вариант.
    Всё зависит от теплосъёма испарителя.
    А это и температура при которой происходит теплообмен.
    Фирма работает в области холода более 20 лет

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •