Разобрал компрессор,покупать дорого и нет смысла,починить можно.Так вот,вскрытие показало пробой прокладки клапанной доски.Вырезал новую и затянул.Заварил корпус герметично,залил свежее масло и вперёд!Далее разобрал внутрянку,дабы добраться до испарителей,думал поменять капилярную трубку МК,отрезав на входе испарителя,понял,что она не забита.Дело в том, что на выходе испарителя МК стоит докипатель так называемый и в нем как оказалось собралось масло,которое туда выкинуло,вследствии неправильных действий "мастеров".Вот откуда и проблема выхода из строя компрессора.Далее,выпаяв его и вообще убрав,обезопасил технику от таких проблем в будущем.Всё собрав по местам,заправившись и настроив отдал клиенту.Проблем больше не возникало.Кому то может будет в помощь моя писанина.А теперь позвольте откланяться.