Какой компрессор на бонете "Криспи" Кантри-1500?

[muravei77]

и лучше 507..промывка системы-данфосс DCL вместо патрона дешёвого -и только потом замена компрессора. это 404. когда промоешь увидишь что в системе.антикислотник не спасёт. и дёшево срубить бабла не выйдет а аспера рулит кстати. лет шесть только один брак был отмечен.. всё от кривых рук .увы и ах. имхо.

[SSG]

и лучше 507..промывка системы-данфосс DCL вместо патрона дешёвого -и только потом замена компрессора. это 404. когда промоешь увидишь что в системе.антикислотник не спасёт. и дёшево срубить бабла не выйдет а аспера рулит кстати. лет шесть только один брак был отмечен.. всё от кривых рук .увы и ах. имхо.

В итоге: стравил наполовину фреон, отключил функцию оттайки и оставил включенным. Через сутки заправил до нормы(по весам не получается,не протягивает). Прошло больше недели-всё о'k! Что это, нужна обкатка чтоб притёрлось? :shock:

[muravei77]

повторюсь.после того как лет пять назад перешли с люнита на асперу был только 1(один!) бракованный компрессор. как щас помню 2134. наверное дело не аспере...)) нет там никаких обкаток! не вали на компрессор. дело не в нём. думаю поставишь люнит будет тож самое. а промывал хоть систему или только китайский "патрон"-осушитель поменял?