Мне не нужны сотрудники, которые могут только поддакивать. Я хочу, чтобы каждый говорил мне правду в лицо, – даже если за это он будет уволен. Сэмюэл Голдвин
Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
Когда я пацаном увидел первый раз такой мотор, наставник обьяснил, что это ПОДОГРЕВ масляного поддона, вроде, где холодно и масло застывает. Часто встречались эти моторы где эти два конца не использовались, и мотор становился обычным, с тремя сосками.
Вообще эти моторы делали для тропиков, компрессора на БК тоже с такой петлей только еще демпфер впаянный стоял,а то что без 2х концов работает как обычный я полностью согласен :hi:
Любую хорошую идею можно об..с..ть, дурным исполнением. "Змеевик"в компрессоре задуман для охлаждения масла. Если холодильник спроектирован грамотно, такое охлаждение добавляет холодопроизводительность(5-8%) и продлевает срок службы компрессора. Конечно, одной дверной "петли" мало для охлаждения холодильного агента перед "змеевиком" маслоохладителя. Холодильный агент должен уже частично сконденсироваться перед "змеевиком". Далее он вскипает в змеевике, отбирая тепло от масла, и поступает в основной конденсатор для повторного полного конденсирования.
Конечно, одной дверной "петли" мало для охлаждения холодильного агента
Если не ошибаюсь, они пошли, когда петлю еще не делали-агрегаты были полностью съемными-в петлю выходила трубка из кодюка, причем, не с конца, поэтому, наверно и "спекались".
Мое мнение: В Советские времена небыло мощных м-к, за исключение элитных Зилов и Минсков, вот заводы(было 20-ТЬ в СССР) изготовители и изощрялись как увеличить мощность охлаждения все более увеличивающихся шкафов холодильников. Это был переходной момент до выхода на рынок СК и КВ разных мощностей, хотя в тропиках видимо помогает эта петля охлаждения, но думаю лучше увеличить площадь конденсатора, но ведь это дороже :shock: