Цитата Сообщение от Yahoo!
Цитата Сообщение от вьюга
сам года 4 таскал немецкий компрессор, слетевший с подвески...
Это немного другое. payl, говорил о вакуумировании собственным компрессором агрегата.
Единственное достоинство собственного компрессора - более полное освобождение масла от следов воздуха, при утечке, например.
для удаления воздуха только продувки, но расход фреона велик - минимум три продувки (последняя при минус 5 в испарителе), четвертая доза чистовая. Тогда даже по приборам воздух не фиксируется (мощность, падение температуры, шум впрыска). Хотя не утверждаю, что там уже нет воздуха.