Стинол-104, перегорает ТПП на испарителе...

[Vasia]

да и крепится на испарителе а не на поддоне в одном корпусе с термоплавким предохранителем.

Конечно, крепится всегда на испарителе.

На Стинол есть разное подключение ТЕНов

Тэны подключаютя всегда одинаково, а ТПП бывает до термостата и после

Не думаю что из-за такого подключния ТПП может сгорать.

Тем не менее,причины почему оплавляется предохранитель, другой не вижу. Хотелось бы прочитать вашу версию.

[Ice]

Не ужели ни разу не встречали сгоревший ТАБ при коротыше например компрессора (при полном, а не витковом...)????

раз с компрессором, и пару раз как раз с тенами каплепадения.

Тоже ни разу не встречал.
С закоротившим компрессором еще можно с натягом поверить, теоретически. Но как Вы себе представляете коротыш нагревателем поддона? Может, конечно, перехлестнуться шнур нагревательный, но скорее он сам обгорит в этом месте без последствий для термоплавкого предохранителя. Другое дело, что, действительно, частенько можно наблюдать сработавший термоплавкий предохранитель и при этом обгоревший и даже с разрывами нагреватель поддона. Но тут не надо путать причину со следствием - ТЭН испарителя перегорел и нагреватель поддона сильно перегрелся и пострадал пока дело дошло до срабатывания защиты.

[Александр Николаевич]

Тэны подключаютя всегда одинаково.

На Стинол встречаются вот такие исполнения...

[Александр Николаевич]

Хотелось бы прочитать вашу версию.

ТПП сгорает из-за повышенной температуры испарителя которую должен контролировать дефрост-термостат (TR-тепловое реле электронагревателя испарителя). Рдные схемы на Стинол никогда не приходилось переделывать, менял вышедшее из строя и всё работало без притензий. Проблем с постоянным сгоранием ТПП не встречал.

[madmax72]

Фига се дискуссия! :shock: А ведь началось все с простого незатейливого вопроса! :mrgreen: