На самом деле все намного проще. Есть такая штука, называется автотрансформатор. У него всего одна обмотка на 220 вольт (в данном случае ) и отвод на 100 вольт. Отвод я вытягиваю обычно крючком из проволоки из среднего слоя и меряю напряжение. Если угодал, то подпаиваюсь. Если транс двухкатушечный, вообще без проблем. Намотать с нуля тоже можно, но материал кончился. Я когда зарядные устройства и сварочники мотал, несколько сотен трансов перемотал. Так что сам могу рассказать (если надо) про витки , диаметры провода, расчет мощности и т. д.