владимир алексеевич, ссылку на эту тему укажите. Я не понял, о чем речь.
Вид для печати
Если можно повторить таблици испытаний, то я повторю на форуме ещё раз.
Статью выставлять не буду по причине того, что написана от трёх лиц.Вложение 1377Вложение 1378Вложение 1379Вложение 1380
Это только часть, которая касается только бытовухи.
Эксперименты в основном были направлены на исследования в морозильных камерах, пром установках и самое главное в сплитах.
Если это интересно, могу частичные моменты испытания выложить на ВАш суд.
Хочется узнать мнение коллег по "цеху"
владимир алексеевич, а ток то вкупе с температурой конденсатора прилично возрос... кстате где её замеряли то?
Вот фото по расположению датчикаВложение 1388
Да безусловно моминалы тока возросли , но если учесть это увеличение за период времени с учётом скорости набора темпкртуры и времени остановки, то потребление ниже.
Можете сами посчитать.
лексеич, хорошее дело было бы для этих экспериментов это тройник впаять на нагнетание. и шрёдер. мерять не температуру ,а давление. температура эта мало чего говорит имхо.
Исследования промок так и делали.
Характерная особенность в том, что давление нагнетания не поднималось выше 8 очков.
Можно представить, как легко работать в этих условиях компрессору.
Морозильные лари при испытании набирали темпрературу -18 за 45 минут.
zandoff
Температура конденсации, это температура в средней части конденсатора.
Это действительная темпрература. А не та, которая на выходе из компрессора или перед фильтром.
muravei77
Провод всегда найдётся. Удлинить и откалибровать на 0.
А почему в средней части, то это теоретическая догма.
Смотрите диаграмму P-I в учебнике.
а зачем это всё? манометра ВД мало?))
При естественной конвекции воздуха конденсация происходит по сложному графику.
И температура конденсации определена как средняя по конденсатору.
Привет всему чЕсному холодильному народу!
Пару слов о себе,живу в селе и холодильники в ремонт приходят не косяками, по сему особым опытом и знаниями блестать не буду, больше с интересом читаю что пишут другие, и нахожу почти все ответы на интересующие вопросы, за что всем спасибо!
Зарегистрироваться решил по двум причинам, вижу Вы здесь ломаете копья об пропан-бутан, R-600 и R-290 вроде, так вот привезли мне с Германии агрегат, компресор МТ-28 с биркой на 22 фреон а на конденсаторе их немецкая бирка с R-290, весом 2,6кг, давлением 22бар и годом заправки 1997, может это кому интересно.Вложение 1566Вложение 1567
Ну и по прочистке капилярки пару слов в соответствующей теме скажу.
Nikolai66
Они начали работать ещё раньше.
Это уже устаревший вариант установок.
Я в общем то это к тому написал, что многие не ровно дышат на горючие фреоны и дозу заправки а также ГОСТы.
R290 это ведь пропан...