Вид для печати
Здравствуйте Всем! Может есть у кого информация, какой мощности ставить компрессор на бонету "Cryspi" Country-1500? Клиент в районе(150км) ехать для осмотра далеко, по описанию неисправности- движок клинит. Говорит, что запускается с трудом и потом трясётся. Бонете 2мес. и с завода стоит J2212GK, но мне кажется-слишком большая мощность потому и клинит. Наверное должен какой нибудь T2180GK. Если кто сталкивался с таким отпишитесь.
в принципе если там один компрессор то может и 2212 стоять. а вот что клинит из-за мощности большой вряд ли.
Не едь туда, там с напряжением проблемы (в дураках останешся).Цитата:
Сообщение от SSG
Повидал озерские "криспи" запертые в в запредельные дали.)
Не едь туда, там с напряжением проблемы (в дураках останешся).
Повидал озерские "криспи" запертые в в запредельные дали.)Во блин попал! Вчера поменяли на этой ванне компрессор на такой-же, отлично запустился, отлично набрал температуру, но после остановки заново запускается с трудом т.е. щелчок реле и лишь спустя секунду натужнный запуск. Думал мож затруднена проходиость, но давление на всасе норм, температуру набирает -24. Напряжение сети в норме. Уехал подумав мож приработается? Сегодня утром звонок: Пришли утром в магазин бонета молчит, автомат отключен! Я бросил все дела поехал туда. Дежавю! ВсЁ повторилось как буд-то ничего не делалось. На холодную запуск норм, после останова запуск тяжёлый после выхода на оттайку-капец! Реле щёлкает несколько раз пытаясь запустить КМ и вышибает автомат. Пытался принудительно, но компрессор начинает клинить-дёргается!
Что это? Аспера-Словакия некондиция? Или всёж нужен меньшей мощности компрессор? Может кто знает- на анологичных бонетах других производителей что стоит? Да, делал запрос в Криспи, отетили: всё верно ставится компрессор J2212GK.
Остался главный вопрос.....ТЫ НАПРЯЖЕНИЕ мерял????? Сдаётся мне там собака порылась :hi:
Остался главный вопрос.....ТЫ НАПРЯЖЕНИЕ мерял????? Сдаётся мне там собака порылась
_________________
Я не физик,я практик. Тел +7(812) 956-26-05Да напряжение в сети 230V. Дело в том, что его (компрессор) в конце концов клинит.
SSG, Заправлял по весу или всасыванию.И замерь ток на холодную и горячую.
Заправлял как всегда до снятия инея с капилярки, давление на всасе 1,6-1,4бар.Ток на горячую хрен-ли мерять-если при запуске все лампоки в зале моргают.
Тогда видать ты попал на компрессор :cry_strong:
За пол-месяца второе попадалово Аспера-Словакия!
Бывает.... cryЦитата:
Сообщение от SSG
Мои соболезнования.....
На вряд-ли. На холодную пару раз запускается нормально-при нагреве тяжелей. И засор был-бы виден.
Тода проверь уровень масла. В Аспере не знаю а в Данфосах Словенских его всегда не хватает ИМХО.
Надо проверить настройки контроллера.Уменьшить :продолжительность оттайки, температуру конца оттайки , температуру включения вентиляторов испарителя.Увеличить: время дренажа,время стоянки компрессора между пусками .Вентиляторы конденсатора подключить на постоянное вращение. Может помочь. Напряжение ,конечно,надо померить.
При таком качестве самому компрессора покупать и ставить ,останешся без штан.
Давно такого не было. Раньше работал с другим поставщиком-там по гарантии меняли легко-бросали компрессор в кучу и давали новый. Мне надоело по нескольку раз делать одну и ту-же работу, стал брать у других хоть и дороже. 4 года не было проблем и вот те-на! С горантией здесь сложнее-отправка в Москву на экспертизу и т.д.
ref65, Надо проверить настройки контроллера.Уменьшить :продолжительность оттайки, температуру конца оттайки , температуру включения вентиляторов испарителя.Увеличить: время дренажа,время стоянки компрессора между пусками .Вентиляторы конденсатора подключить на постоянное вращение. Может помочь. Напряжение ,конечно,надо померить.
Выставлял так-диффиренциал-3,время между вкл.-3мин. оттайка через 2ч., продолжительность-25мин.,темп. окончания-+12,время стекания-2мин.,выход крыльчаток--5. Пониженное напряжение вряд-ли заклинит КМ.