Здравствуйте. Думаю поменять масло в вакуумнасосе. И озадачился вопросом, чем отличаются масла для вакуумников?, можно ли использовать компрессорные?Как определить правильно, когда пора менять масло в вакуумнике?
Вид для печати
Здравствуйте. Думаю поменять масло в вакуумнасосе. И озадачился вопросом, чем отличаются масла для вакуумников?, можно ли использовать компрессорные?Как определить правильно, когда пора менять масло в вакуумнике?
В инструкции на насос есть периодичность смены масла в часах, сезонах, или непланово при ухудшении цвета масла.
даже простое разбавление вакуумного масла за счет высасывания пены из компрессора резко ухудшает качество вакуумирования.
vladice, Чем чаще тем лучше! И лить только ВАКУМНОЕ а не компресорные! И будет вам счастье!
А что тут думать:есть мануал на вакуумник,есть масла конкретно для него, в чём проблема то? :?:Цитата:
Сообщение от vladice
Да просто один вакуумник у меня еще советский для12 R использую для быт.х-в, на него инструкция давно канула в лету, а другой импортный "зеленый" :mrgreen: тоже инструкция ушла в не известность. Но в в общем, как я понял, нужно менять хотя бы раз в сезон и по цвету, а цвет действительно уже темноват :cry_strong: Спасибо.
В морену съездий да купи. Не дифицит. Я вон 5 литров сразу купит и не маюсь, меняю когда вздумается. Масло Refco. Если есть возможность купить другое то лучше другое. С рефко вакуум не такой хороший как был с родным.
Здравствуйте!Я хочу сделать вакуумный насос применив для этого насос от гидроусилителя руля авто Ниссан.Он также пластинчатый.как иряд вакуумных насосов.Но масло применяется ATF
бутчик, займитесь лучше профессией, заработайте денег и купите нормальный вакуумник. На дворе 21 век. Представляешь- приходишь к солидному заказчику и достаёшь страшное самопалово под названием "вакуумник". Я бы на месте заказчика сильно призадумался.
Sерый,благодарю за отзыв.Но на мой взгляд ,если говорить о вакуумнике,то самое главное чтобы он делал свою работу.Исчодя из этого,можно использовать даже клизму.теперь острашном самопалове,это не факт ,что именно так он будет выглядеть.Я лет 25 занимался ремонтом авто,чего только не приходилось делать и всё на высшем проф уровне. И ещё есть замысел:есть 2 рабочих б,у компрессора от холод.,есть всё навесное на холод,нельзя ли из этих комплектующих сделать напольный кондиционер,т.е.мобильный.В испарителе установить воздуховоды,а компрессора спаркой включить,для поиышения мощности.Может быть хотябы в теории этот вопрос обговорить.
бутчик, любопытно,сколько тебе годков? В юности во мне тоже жил дух "Кулибина" из всякой хрени собирал работоспособные полезные в быту и работе приспособы. Сейчас уже и некогда и не охото, да и на заводах не осталось знакомых токарей.
По поводу твоего доморощенного кондиционера:по сути дела ты хочешь создать мини централь, необходимо продумать систему равномерного возврата масла , иначе один компр.может захлебнуться, у другого будет маслянное голодание. Нужна будет электроника для поочерёдного включения компр, обратные клапана на нагнетание и т. д.