Если не секрет на чем основывается такая уверенность?У меня например идеально работает с давлением 7,5.
Вид для печати
Изначально стояла 9 модель сплита Tossot,монтаж,откачка вакуумником и все дела...работал отлично.Через 3-4 месяца начались проблемы с ним,перестал давать холод,давление измерял,на всасе 8.5-9 атм,но холода нет.Решил поменять все,и внешний и внутренний блоки на 12 модель Tossot(думаю помощнее не помешает).Ничего не вышло,не пойму в чем причина.В первый раз такое встречаю.Трубки вроде нигде не преломлены,не поджаты,а всас,мать его,весь инеем сразу покрывается и нагнетание тоже после,уже при давлении2 атм.Дальше заправил до 7.5 атм,нагнетание начало оттаивать,но всас по-прежнему обмерзает,а испаритель как был чистый и сухой так и остался,хоть бы звук циркуляции пошел...До испарителя ничего не доходит,циркуляции не слышно вообще,хотя компрессор качает отлично и клапана держат тоже.Это что? Может масла хапануло в систему?Но трубки же продуваются и откачивается тоже на ура. Или же жидкарь пробку создает?Заправлял жидкой фазой(410 же фреон)...Не пойму,что за беда...Уже начал ненавидеть этот 410 фреон!Бадяжка одним словом! 22 намного практичный.Помогите кто чем может.
Кондер новый или уже работал?Возможно действительно проблема в компрессоре.Похоже как написал В.А.мало газа.А при добавке тяжело работает компрессор.
refel,сплит система новая 12 модель как писал ранее.
Если брать диаграмму или таблицу 410 то температура кипения 5 градусов для давления 9 кг.
410 3 -х компанентный фреон и утечка одного из компанентов приводит к тому. что возникают проблему как в Вашем случае.Обычно при таком несоответствии я полностью выпускаю 410 ,вакуумирую и заправляю по жидкости весом по табличке на наружном блоке.
c хера ли он стал трёхкомпонентный то? Ляксеич ты зарапортовалсо..http://www.aircon.ru/useful/magazine...bishi/11/5.pdf ... http://onve.ru/freon.pdf
владимир алексеевичВы видимо перепутали с 404 фреоном.Ну ничего,бывает.Так вот,я уже выпускал весь фреон из системы и заправил заново,до 7.5 атм,я уже думаю,может баллон не с некачественным фреоном...хотя он розовый и написано R-410...Фиг его знает...Осталось выпустить еще раз,отвакуумировать и заправить по весам по табличке на блоке.Другого не остается...и попробую другим баллоном R-410 заправить.
Насчёт 410 спутал с 404 было ночью. Ошибся.
Насчёт 410 возможно действительно "пропульный" баллон
А возможно,что там во внутреннем блоке стоит электронное ТРВ?Или же обычный паук там?Кто разбирал сплиты на 410 фреоне?
Во внутрянке нет вообще никакого ТРВ.
Пауки - распределители действительно есть.
Всем доброго здоровья! от "новенького".Тема интересная.Если возможно,ответьте чем закончилось?Заранее благодарю!
Если заинтересовался В.А., то скорее всего, закончилось банальной ПБС. Возможно в личку.:)