Это уже вопрос к производителю! Почему не пишут номинальный ток на корпусе?Цитата:
Сообщение от Ice
Вид для печати
Это уже вопрос к производителю! Почему не пишут номинальный ток на корпусе?Цитата:
Сообщение от Ice
Раз на шильдике написанно - значит его и ставь. :mrgreen:Цитата:
Сообщение от Ice
Цитата:
Сообщение от K-rts
Понятно все с вами :) Ну, так мы пришли уже к признанию верным моего тезиса, или не пришли:Цитата:
Сообщение от zenzel
:mrgreen:Цитата:
Сообщение от Ice
как я уже писалЦитата:
Сообщение от Ice
А вопрос в том как реально подобрать нужную РЕЛюшку!Цитата:
Сообщение от K-rts
В связи с этим предлагаю создать базу данных по РЕЛюшкам! А именно проверенную, с рекомендациями наших собратьев.
P.S. Где - то на форуме звучали мысли, про обмен параметров заправки ХО, и прочих параметров. В связи с этим может открыть новую тему или даже посвятить раздел обмену опытом?!!!
Цитата:
Сообщение от Ice
Сам номинал - да, для каждого производителя свой. Дело в том, что указывают ток, но в реале подразумевают целый ряд параметров для надежной защиты от КЗ, клина, проблем высокого/низкого напряжения, повышенного потребления мощности, плохого пуска и уверенного пуска в нужном диапазоне напряжений.Цитата:
Сообщение от K-rts
и к таким параметрам можно отнести как ток - рабочий и пусковой, так и температуру срабатывания/возврата, и даже хитрую формулировку "чувствительность реле".
База реальной пользы иметь не будет - сейчас это реле работает, но изменится напряжение, и оно перестанет запускать. Еще хуже, если Вы его поставите, и даже проверите на незапуск, а потом через недели оно откажет при реальной проблеме сети, но другого масштаба. И даже может привести к смерти "подзащитного" :lol:
У меня например еще в 90-е вынужденно поставил Р3 вместо дефицитнейшего РТК-2, и отработав два года, при сварочных работах на линии, спалило компрессор. А новый комплект работает до сих пор, не думаю, что там сети и сварщики кардинально изменились.
аналог твоему дефициту РТК-Х(М), а не Р-3 :mrgreen:Цитата:
Сообщение от вьюга
РТК-Х(М) еще умудриться надо было подключить к компрессору - переходник какой-нибудь надо было ваять и думать, как закрепить само реле. А у Р-3 "фишка" как раз на проходные контакты барановических компрессоров хорошо вставала и посадочное место под реле типа Р-3/Р-4 уже было в наличие. Я в те дикие времена отсутствия запасных РТ+РТК ставил от безысходности Р-4 с несколькими отмотанными витками провода с катушки пускового реле. Вполне сносно работало - не помню, чтобы отказы были.Цитата:
Сообщение от zenzel
Ice, РТ+РТК ставил от безысходности Р-4.
Так ведь они по токовым характеристикам не идут. У Барановичей РКТ-2 - 1.2а, РКТ-3 - 1.3а. А Р-4 - 1.4а. Они видимо, т.е. м-к уже давно крякнули, ведь ток завышен на защите на 0,1-0,2а. :mrgreen:
Дмитрий, Вы этот топик с начала читали? О чем в нем речь не пробовали вникать? Рекомендую. После этого и поговорим.
А это кто пишет :DЦитата:
Сообщение от Ice
Понятно... значит, тему перечитывать и вникать не хотите... :)Цитата:
Сообщение от Дмитрий
Тогда:
Что, по-вашему, значит 1.2А? Что за ток имеется в виду?Цитата:
Сообщение от Дмитрий
Рабочий ток вначале заправки, при охлаждении уменьшаетсяЦитата:
Сообщение от Ice
А зачем его на реле пишут?Цитата:
Сообщение от Михген
Ну. хотя бы для того. чтобы включив м\к без РПЗ. но через прибор, увидев рабочий ампераж, можно было подобрать искомое.
Михген, Вы тоже как и Дмитрий не хотите тему перечитывать? :)
Цитата:
Сообщение от Ice