Сообщение от
вьюга
Еще минус в использовании на выезде - раствор при перевозке вспенивается, и мешает работе. Оставить его для усадки пены - потеря времени. Холодный раствор до прогрева тоже выделяет газы неохотно, другое дело, что можно врубить форсаж, и прогреть, но это не очень правильно. Немаловажно то, что мощность в 1,8 квт достаточно быстро плавит розетки с плохим контактом: если это прозевать, и оставить вилку включенную в розетку после окончания работ, то они сплавляются намертво. Догадываетесь, что это не просто фантазии???))) После окончания работ горелка остается под давлением, и ее нужно грузить в машину, при этом возможны повреждения, например, шлангов - это выброс щелочи.
Еще и акумулятор на горб грузить?))))