Должен помочь, а вместе с феном вообще отлично должно получится.
Вид для печати
Должен помочь, а вместе с феном вообще отлично должно получится.
ГлупАсть. всё это, хотя и работает, но малоэффективно.
Дело даже не в экономии фреона (это вторичная польза).
Нам нужно создать возможно больший объём циркулирующего газа для эффективного сбора влаги в фильтр. Если это будет только фреон, то начнётся дроселирование жидкого фреона на входе испарителя, что нельзя допускать ввиду начала прихвата. А малое кол-во фреона не создаст в свою очередь хорошей циркуляции и прогрева системы.
Добавляя воздух в малое кол-во фреона (ориентировался только по манометру) добиваемся двойного эффекта. Во-первых создадим хорошую циркуляцию газов, во-вторых давление конденсации будет бОльшим, чем если было бы столько же чистого фреона (давление смеси газов равно сумме давлений этих газов при данной температуре, это не я придумал :) , я только использовал), вследствии чего поднимется температура м-к, конденсации и поступающего в испаритель газа, чего нам и требуется.
моБЫть не так, zenzel?
Кто не верит пусть добавит совсем чуть воздуха в заправляемый хол.
А пересекались с ним где-то по этому вопросу. Я приводил пример с потным пузырьком от глазных капель, который я вакуумировал через КТ проткнутую через резиновую пробку. Так вот (желающие могут повторить опыт) - ни какую влагу вакуумник не уберёт, ну может не поддающиеся наблюдению милли милли граммы. Коллега ВЬЮГА, упрекнув в плохой успеваемости в школе, порекомендовал при вакуумировании делать подсос воздуха. Ну так позвольте, уважаемый коллега, это уже не вакуумирование, а продувка, пускай и при отрицательном давлении, но продувка.
Ну прям бальзам на душу... ( знаю один форум где за такие слова, в том числе и про спирт давно бы нас всех к стенке поставили, не дали бы и рта раскрыть)
а почему не азота или фреона, воздух же влажный? http://www.kolobok.us/smiles/standart/wink3.gifЦитата:
Коллега ВЬЮГА порекомендовал при вакуумировании делать подсос воздуха.
К старому РД (реле давления), с мол. танка какого-то, прикрутил две розетки и вилку. Расключение такое, что при положительном давлении работает одна розетка, при отрицательном - другая. В которую "при положительном" включаем подопытный хлодосик, а в "отрицательную" просто лампу для контроля (можно использовать для обогрева прихваченной КТ), вешаем реле на шредер холодильника а его вилку в сеть, хорошо ещё сделать задержку включения , так на всяк пожарный, минут 5-7. вдруг быстро отойдёт - сейчас много таких РВ (реле времени). есть совсем не занимающие места - его туда же в коробку от РД. И пусть набирает фильтр влаги хоть сколько, а экономящие время холодильщики могут спокойно заниматься другой работой или просто спать. Если интересно, могу фото.
Пожарникам нет надобности сушить ,большая часть влаги конденсируется при сжатии,а вот на кислородных станциях сушится перед разделением воздуха на кислород и азот .Часть азота ,через нагревательные печи ,нагревается до температуры более 400град. и поступает для сушки фильтров.Остальной азот продают, если нет сбыта просто выбрасывают в атмосферу
-29.8*, А вот по поводу добавки воздуха в систему, сколько надо держать давление на всавывании при сборе влаги в фильтр? Подскажи, какое соотношение фреон/воздух по давлению лучше из твоего опыта?
Особо сильно не экспериметировал, работал с R12.
Дай ему воздуха всосать, потом добавь немного фреона, ориентируйся по шумному шелесту в испарителе и чтоб не было обмерзания, какое получится при этом давление, его и придерживайся в дальнейшем, сам соорентируешься. Потом можешь и прогревать элементы сис.