Генадьевич , надо было по частям..) мотор сам отдельно чего весит! Пока сваркой резал чуть аппарат кустарного производсва незжёг.
Вид для печати
У меня такая проблема ,дед один просит такой холодильник запустить ,трансформатор есть а реле нет .Из чего подобрать?Вид у холодильника как из магазина ,жалко ему его на помойку выбрасывать.
Александр Геннадьевич
На шильдике холодильника 07.1964год
Если оригинальное на 127 Вольт найти не получится, то пусковое реле можно из современных позисторных устроить. Если один позистор не будет давать устойчивого запуска, то можно два позисторных реле параллельно включить.
С защитным реле сложнее - если малой кровью, то можно поэкспериментировать с, опять же, параллельным включением нескольких (желательно, одинаковых) защитных реле от компрессоров на 220 Вольт. Но с таким сборным защитным реле надо будет провести весь цикл "полевых испытаний", чтобы убедиться в корректности его работы. Можно, конечно, и из готовых защитных реле что-то подобрать - они в магазинах радиодеталей иногда продаются. Но тут надо будет заочно подбирать по параметрам (промахнуться легко) или покупать сразу несколько разных и проверять на компрессоре.
Еще вариант - ковырять готовое ПЗР на 220 вольтовый компрессор, переделывая его на 127-ми вольтовый компрессор (отматывая витки с катушки пускового реле и закорачивая часть (или даже все) витков нихромовой спирали защитного реле. Но мне этот вариант не очень нравится.
Как-то так. Может, коллеги еще что-нибудь предложат.
Ну защитное от стиралки старой можно взять на худой конец. У РТП-1 на 127в ток 2.2 А, у стиралок тож.
ded t
Таких реле тоже не найти.
Кстати, если в интернетах поискать что-то вроде РТК-Х(М) +127V, то можно обнаружить, что вроде как в продаже они есть (хотя, вполне может оказаться неправдой), пример:
Вложение 1254
P.S. Особо доставляет фраза "для мотор-компрессоров на двух пружинах как на холодильниках "ЗиЛ", "ОКА-6", "Юрюзань" :)
Искал на Японский холодильник подобное реле. на 110 вольт.
Так и не нашёл.
Позвонил я по указанным на сайте со скриншота телефонам. Реле такие существуют. Но есть два "но".
1). Реле не "родные 127V", а, как мне объяснили, переделываются в заводских условиях из 220-ти вольтовой версии. Заверили что качество хорошее и "претензий еще не было".
2). В настоящее время таких реле в наличии нет, но очередная партия уже заказана и после майских праздников можно попробовать позвонить еще раз.
Как-то так.
Интересно а компрессора 127В по мощности от бочонков на 220В отличались или мощность была та-же только ток другой,это я к подбору реле,может попробрвать витки с катушки убрать а тепловуху оставить?С позисторами посложней будет,если только в отдельном корпусе всё собирать.Попробую,если нет то буду выписывать по почте или на барахолке (может есть!).
Ice уже опередил!(Пишу медленно!)
Понятно, что витки убрать - не проблема. Проблема, как раз, в настройке этой самой "тепловухи" - если оставить "как есть", то из-за более высокого тока может начать (и, скорее всего, начнет) срабатывать "на ровном месте". Насколько помню, 127-ми вольтовые реле (возможно, не все, а только некоторые модели) вообще не имели нихромовой спирали в защитном реле - для тех (относительно высоких) значений рабочих токов, какие имеют место быть в 127-ми вольтовых версиях, достаточно было пропускать ток просто через биметаллическую пластину (при превышении определенного значения силы тока, она сама себя разогревала до необходимой для "отщелкивания" температуры).
Биметалл и нихром в паре.
Возможно. Я сейчас уже и не вспомню, откуда у меня такие сокровенные знания - очень давно всё это было :) Так что, вполне могу ошибаться.
Хотя, с другой стороны, открыл сейчас справочник - там написано, что, вроде как, нихром - это для 220-го варианта, а в 127-ми вольтовом без нее. Но авторы этих справочников обычно передирают друг у друга и принцип испорченного телефона имеет место быть.
Еще можно пойти по пути, который ded t предлагает. Но расширить зону поисков в сторону ПЗР от современных, но более мощных двигателей или компрессоров. В бытовых кондиционерах компрессоры мощные и заказать от них пусковухи не проблема, может по параметрам и подойдет к движку на 127.