Эти компрессора с "косой щайбой" Поршневых колец нет вообще. На косой шайбе сразу 2 поршня. Клапанная группа "лерестковая" стоит перегреть или работать не в режиме как сразу кирдык клапанам. Потеря производительности и на свалку.
Вид для печати
Эти компрессора с "косой щайбой" Поршневых колец нет вообще. На косой шайбе сразу 2 поршня. Клапанная группа "лерестковая" стоит перегреть или работать не в режиме как сразу кирдык клапанам. Потеря производительности и на свалку.
кострукцию его видел, начинаю догонять. на шайбе шаровое крепление шатунов. посмотрю разберу его, где слабое место.
Слабое место такого типа компрессоров это даже незначительный перегрев их
Тефлон который нанесён на поршня для улучшения смазки уноситься с них и происходит задир цилиндров.
Похоже все голословно.
refel
Погуглите хотя бы, чтобы не говорить такое на форуме.Я не хочу вдаваться в подробности но каждая техника должна применяться по назначению.
да вот нечто подобное (с паралельного форума); Вложение 2959 думаю, что единственное, это пружина не сможет отвести клапана. ну я ж не в вакуум его хочу загнать.
баркас
Мне трудно Вам читать основы термодинамики и механики холодильных машин. Поэтому основу сообщу.
Предельное отношение Рк/Ро в компрессорах в одну ступень не более 8. Вот такой тип компрессора уже рассчитан на такое отношение.
А Вы хотите его увеличить. Какие последствия Вы можете понять.Снизив Ро надо будет снижать и Рк на такую же величину. А это можно сделать только использовав водяной конденсатор. А это Вам надо?? Хотя если Вы у реки то можно сделать проточный конденсатор и использовать воду из реки. Тогда компрессор будет работать в нормальном режиме, если обеспечить нормальный возврат масла в компрессор.
Владимир Алексеевич думаю это не проблема, воды море. нагнетание больше 6bar мне и не нать. на всасе чуть выше 0bar. дополнительно можно и воду. вот с возвратом ещё не определился, но испаритель будет выше установки, а рессивер там в самом низу.
refel
Тогда надо знать основы и конструктивные особенности таких компрессоров
баркас
Если конденсатор сдаете водяной, то тогда у Вас температура конденсации будет ниже чем на воздушном конденсаторе.
Это позволяет работать высоко температурным компрессорам на средние температуры, как у Вас.
все понял. есть у меня ещё винтовой(кажись), от крузера. по производительности нечто аналог. на входе сразу стоит клапан, может и на выходе, не видно. может его лучше? rеfel, полагаете даже с дополнительным водяным охлаждением, эта идея бредовая?
баркас
У винтовых и ротационных компрессорах всасывающих клапанов нет вообще.
Спасибо, ув. В.А! Давно так не ржал! Это Вы с кем разговаривали? "Пожалуйста помедленнее, я записываю" (С);)Цитата:
Мне трудно Вам читать основы термодинамики и механики холодильных машин. Поэтому основу сообщу.
Мне трудно Вам читать основы термодинамики и механики холодильных машин. Поэтому основу сообщу.
Походу В.А. не плохо бы самому пересмотреть и вспомнить основы.А может не знал и забыл?Читая его посты каждый раз в этом убеждаешься.